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Automotrices deberán importar lo mismo que exportan
La nueva medida implementada por el Gobierno restringe las importaciones del sector automotriz con el fin de equilibrar la balanza comercial. Débora Giorgi dijo al respecto: “Se aplica una regla de 1 dólar de exportación habilita a 1 dólar de importación. Esto no es una ocurrencia de un día para otro”.
Giorgi sostuvo que “desde marzo de 2010 trabajamos con las terminales y las importadoras buscando un proceso de mayor integración local y de reducción del déficit comercial sectorial”.
Giorgi, Guillermo Moreno, y el secretario de Industria, Eduardo Bianchi, se reunieron ayer con los representantes de las empresas importadoras de vehículos y de terminales automotrices radicadas en el país, a los que se les explicó la política que rige para el sector.
A su vez, Giorgi “el proceso inversor de la cadena automotriz” y al mismo tiempo “las herramientas de financiamiento en condiciones altamente competitivas y la ayuda que brindó el Estado a las empresas del sector, en medio de la peor crisis financiera internacional de los últimos 80 años que castigó con particular dureza a las automotrices del mundo”.
Las importaciones que se realicen a partir de ahora podrán compensarse con exportaciones realizadas hasta el 31 de marzo de 2012 o con la alternativa de un aporte irrevocable de capital durante 2011 a la propia firma importadora, por la cantidad importada.
La compensación debe hacerse con exportaciones de la firma importadora o a través de una empresa del mismo grupo.
Las automotrices deberán comprometer sus planes de exportación mediante una declaración jurada.
Los planes de importación y exportación pueden presentarse a partir de mañana y el Ministerio de Industria aprobará los mismos en un plazo máximo de tres días hábiles.
El año pasado, el ministerio de Industria ya había comunicado a las automotrices que importan vehículos extrazona que debían tender a equilibrar su balanza comercial con la realización de programas de exportación de materiales y piezas producidos en el país.
Participaron de la reunión representantes de CIDOA, Mercedes Benz, BMW, Renault VW Fiat, Hyundai Motor Argentina, Alfacar S.A (Mitsubishi), Chrysler Argentina, Isuzu, Chery, Kia, Centro Milano S.A (Alfa Romeo), Ditecar S.A (Jaguar, Volvo, Land Rover) e Indumotora Argentina S.A (Subaru).
A la ministra la acompañaron el jefe de gabinete del ministerio, Horacio Cepeda, y la asesora Andrea Bovris.
