Empresas y Negocios
La industria automotriz tendrá un triste fin de año
Según ACARA, las ventas caerán un 30% interanual en diciembre, configurando el peor retroceso en años. Dan desalentadores pronósticos para 2009
Para el sector automotor, noviembre fue un mes para el olvido: el patentamiento cayó un 15% y la producción debió retroceder un 28% para seguirle el ritmo. Y como si esto fuera poco, los pronósticos para diciembre no son más alentadores.
Si bien la industria automotriz cerrará el año habiendo cumplido el objetivo de superar la histórica venta de 600.000 unidades. Sin embargo, lo que a principio de año se consideraba un objetivo de base y se preveía que podía ser ampliamente superado, se terminó convirtiendo en el techo alcanzado por el sector.
Así, un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) recalcó que las ventas continuarán su brusca caída y que en diciembre el retroceso será del 30% interanual. Así, se proyecta que se comercialicen 17.500 unidades en oposición a las 24.531 del último mes de 2007.
Este número es aún peor si se tiene en cuenta que el promedio de los primeros meses del año era de 50.000 unidades vendidas por mes. Sin embargo, en noviembre se habían identificado los primeros signos de desaceleración al vender sólo 35.000 autos.
Cabe destacar que el acumulado del año continúa siendo positivo ya que supera en cerca de 40.000 unidades a lo vendido en 2007. Sólo en Misiones (-5,4%) y Capital Federal (-0,25%) hubo retrocesos en las ventas interanuales.
Las marcas más vendidas en medio de este desalentador contexto fueron Volkswagen, que se adjudicó casi el 19% del mercado, Chevrolet (14,3%) y Ford (12,5%). Otro dato de interés es que las ventas de autos importados (59%) superaron a las de los nacionales (41%).
“Las perspectivas para 2009 no son alentadoras”. Así lo vaticina un estudio de Ecolatina que considera que “los beneficios del plan automotriz dependerán del resultado de la licitación de los fondos de la ANSES y la aplicación definitiva de los descuentos. De todos modos, el impacto será reducido ya que no despeja el condicionante que más pesa sobre la demanda: la incertidumbre”.
Un dato importante que surge del documento de Ecolatina es que Brasil absorbe cerca del 62% de la producción del país.
Sin embargo, este punto pasa a ser preocupante ya que se estima que en 2009 reducirá su demanda en casi un 20 por ciento. “El saldo comercial de la rama es históricamente deficitario y alcanza en los primeros diez meses del año US$ 2800 millones”. De allí parte del oscuro panorama.
La sombría perspectiva de ventas se apoya también en que el auto es un bien fácilmente postergable cuando el ingreso está en riesgo. Además, el encarecimiento del mantenimiento del automóvil incluidos desde seguros a impuestos y cocheras fue un casi un 18% mas caro en noviembre y eso ayuda a seguir desalentando las ventas
